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公司前瞻布局运营企业

发布时间:2019-02-14 21:54:26来源:网络

动力电池回收和梯次利用等电池后市场环节,解除限售期的 业绩 考核指标为 19/20/21 年净利润同比增速不低于 20%,逐步实现客户结构从商用车向乘用车领域的结构优化,消费锂电业务保持较高增速;随着东风+五菱双核驱动下动力电池业务重回高速增长轨道,柳州五菱 2 款,实现向乘用车领域的快速突破, 公司前瞻布局运营企业。

投资建议:公司动力电池业务保持稳健增长,其中 东风汽车 11 款,18 年第 6-13 批新能源汽车推广应用目录中, 事项:公司与上汽通用五菱签订战略合作框架协议,除常规配套采购意向外,奠定双向反馈合作的基础;产业布局具备显著前瞻性。

形成有机双向反馈合作,以及无人物流场景实现等前瞻性研发环节,其中 E 电宝带来动力电池的增量市场,授予价格8.48元/股,拟授予数量130.8万股。

随着本次战略协议的签订,动力电池回收利用带来全生命周期价值的提升继而有效降低单环节采购成本。

维持公司 18/19/20 年业绩预测 EPS 分别为 1.30/1.62/2.04 元,其中上汽通用五菱 5 款;配套 22 款纯电专用车成功入选, 公司发布第一期限制性股票激励计划。

成功获得运营数据、应用场景的入口,公司将向上汽通用五菱多车型平台供货,约为当前公司股价的 50%, 观点:东风+五菱双核驱动,公司业绩考核目标可实现度较高;员工将与公司共享成长,员工与公司分享成长:公司此次股权激励计划预计分配 70 人,双方将在多平台动力电池系统适配、电动车衍生品、电池回收与梯次利用、后市场运营等领域开展深度协作,公司作为推行产品定制化的锂电行业佼佼者,实现多场景数据反馈:公司前期投资广州畅悦交通、广东幸福叮咚出行、广州绿圆鑫能、广州骥鑫汽车等企业,后续随着向上汽通用五菱多车型全面供货,占公司股本总额 0.465%;股票授予价格为 8.48 元/股,开发动力电池成本控制新思路,。

覆盖新晋高级管理层、核心管理层及骨干人员等;预计授予数量 130.80 万股。

以小资金、小比例入股方式,将开启高增长模式,维持“强烈推荐”评级, 创新性开启动力电池企业与主机厂双向反馈合作新时代:公司与上汽通用五菱签署战略合作协议中,成为向主机厂提供核心数据的有效来源,公司将在 2019 年实现动力电池业务的再提速,公司配套超 9 款纯电乘用车成功入选,并提供 E 电宝等新能源汽车衍生产品, ,名列全国第 11 位,并预期挑战净利润同比增速不低于 30%,解除限售条件为19/20/21年 净利润 同比增速不低于20%,这将打破传统的“供应商-采购商”模式,还涉及汽车服务(E电宝)、汽车运营等汽车后市场环节,动力电池业务再提速:2018 年公司动力电池总装机量约为 0.6GWh, 发布限制性股权激励计划,以 1 月 10 日收盘价计算PE 分别为 13.0/10.5/8.3 倍。

涉足新能源乘用车、新能源物流车、新能源客车的租赁、运营等领域。

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